航空公司的预后越来越差。最新消息来自国际航空运输协会，该组织的最新预测现在至少将其恢复到冠状病毒爆发前的大流行水平至少一年。
国际航空运输协会的首席经济学家布莱恩·皮尔斯周二表示，国际航空运输协会（IATA）是全球航空公司的贸易组织，预计直到2024年，传单的数量才能恢复到2019年的水平。该组织先前预测到2023年将复苏。
皮尔斯说：“在使用任何疫苗之前，它的确取决于各国对病毒的控制程度。” “ 显然，复苏将是一个问题。我们尚未看到的是我们需要的那种进步。”
国际航空运输协会表示航空旅行的2020年恢复速度将比预期的慢
国际航空运输协会表示2019年航空需求将在2024年恢复
国际航空运输协会（IATA）是最新的推迟其时间表以恢复航空旅行的时间表。最近几周，高盛和其他华尔街银行也做了同样的事情，尽管大多数人预计至少到2023年左右，国内旅行才能恢复。
除了大流行的轨迹外，国际航空运输协会还指出旅行者的信心是航空旅行恢复的重要驱动力。皮尔斯说，COVID-19降低了商业和消费者信心，经济疲软和失业率的上升也拖累了后者。
有一些希望。遭受重创的捷蓝航空主要在东海岸飞行，他预计当限制放松和旅行者返回时，其中许多市场将恢复强劲。
捷蓝航空总裁乔安娜·格拉格蒂周二表示：“当这些地区稳定下来后，由于我们对旅行的需求已被抑制，我们预计它们将支持我们的复苏。”他谈到该航空公司在东北与佛罗里达之间的航班以及其大陆航线。
但是，捷蓝航空计划比去年12月底的规模缩小约三分之一，并准备在大流行之后成为一家规模较小的航空公司。
皮尔斯谈到国际航空运输协会的预测时说：“存在（潜在）上行空间，但我们确实认为，大部分不确定性，未来几年内的风险可能更大。”
