挪威邮轮公司警告称，其即将发布的财务报表将附有一份声明，详细说明其在冠状病毒大流行后继续作为“持续关注”的能力的“重大疑问” ，这是危机如何影响邮轮业的另一个迹象。
里斯本，葡萄牙-10月20日：挪威珍珠，挪威邮轮的宝石级游轮，在塔霍河上航行，同时在途中离开港口前往亚速尔群岛的蓬塔德尔加达，在2019年10月20日下午结束时在葡萄牙里斯本。
挪威明珠号是NCL的四艘珠宝级船舶中的第三艘。 她先于2005年获得，并于2006年获得夏威夷的骄傲。挪威邮轮的珠宝级游轮，在塔霍河上航行，途中离开港口前往亚速尔群岛的蓬塔德尔加达港。 ，2019年在葡萄牙里斯本举行。挪威明珠号是NCL的四艘珠宝级船舶中的第三艘。在此之前，她曾于2005年获得挪威珠宝奖，并于2006年获得夏威夷傲人（现为挪威玉）的称号。2007年，她获得了挪威宝石的支持。
“ COVID-19疫情的当前且不确定的未来影响，包括其对人们旅行能力或欲望（包括乘船旅行）的影响，预计将继续影响我们的结果，运营，前景，计划，目标，增长，声誉，现金流量，流动性，航行需求和股价的需求，”该公司在周二向SEC提交的文件中说。
该公司警告说，可能需要通过破产程序进行重组。
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在此之前，美疾病预防控制中心上个月延长了一项“ 禁止航行令 ”，该令是在三月份实施的，旨在平息冠状病毒的传播。嘉年华邮轮公司将从今年8月1日开始，于今年夏季恢复部分北美邮轮服务。
根据其投资者日历，挪威航空定于周四发布其月度流量报告，其第一季度业绩将于5月28日发布。
截至4月24日，挪威2020年剩余时间的预订量“大大低于”去年。展望2021年，预订趋势显示，邮轮需求与去年同期相比略有下降，价格下降了个位数中位数。
该文件说：“在我们的邮轮旅行暂时暂停期间，我们预计将需要为部分已取消的邮轮支付预售票款的现金退款。”
该公司的品牌已经制定了取消航行的旅客计划，其中包括增加未来的航行信用额度以代替现金退款。截至3月31日，该公司的预售票务收入为18亿美元，尽管其中包括此前宣布的截至6月30日的航程取消，总计约8.5亿美元。在这种情况下，客人可以选择乘船抵用券或退款。
它有大约3.5亿美元的航程定于今年余下时间。
该公司正在采取多种措施，通过节省成本和现金节省措施来减轻危机的财务影响。
其中包括减少船舶运营成本（考虑食物，燃料，港口费用和减少船员的计划）和管理费用的计划。
邮轮业设法使乘客从船上下船时，它却在努力解散数千名船员方面感到困难。
对于挪威人而言，2020年上半年的营销支出“大幅减少或推迟”，并且公司范围内的招聘冻结。该公司缩短了工作时间，减少了工作时间，从而使岸边工人的工资减少了20％，并在比赛中暂停了比赛。
挪威航空公司于4月29日告诉员工，将休假大约20％，通常从5月1日开始，预计持续到7月31日。此日期可能更改为更早或更晚。如果员工通过公司获得医疗福利，则仍然可以享受。那些没有休假的人将缩短每周工作时间，并至少在6月22日之前减少工作时间。
挪威人（在百慕大注册成立）在国外注册的游轮运营商被排除在 唐纳德·特朗普总统于3月底签署为法律 的CARES刺激计划之内，该计划仅使美国公司受益。
另一种生存策略可能包括通过股本或债务证券从公共和私人市场寻求额外的融资。
